تامین پارکینگ مطابق ضوابط شهرسازی و معماری شهرداری تهران
در موسسات خصوصی یا عمومی، فضاهای پارکینگ مکان هایی هستند که افراد به طور قانونی مجاز به پارک ماشین خود هستند. پارکینگ ها به عنوان قسمتی از یک سیستم حمل و نقل کلی یکی از مهم ترین مسائل زمان کنونی هستند. با افزایش تصاعدی تعداد خودروها در سراسر جهان، نیاز به قرار دادن آن ها در نزدیکی مقاصد، یک طراحی چالش برانگیز ایجاد می کند. تأسیسات یا محوطه های پارکینگ ها باید عملکردی مفید داشته باشد مثل تأمین عبور کردن ایمن و همچنین کارآمد برای اتومبیل و راننده. این یک چالش بسیار پیچیده است زیرا مسائل مربوط به خودرو و ترافیک نسبت به مکان ها و ساختمان ها باید برای ایجاد راه حل مناسب یکپارچه شوند. همه امکانات پارکینگ ها باید معیارهای اساسی را رعایت کنند.
نحوه طراحی پارکینگ تجاری
پارکینگ تجاری که هم برای پارک خودرو و هم برای تردد عابران پیاده استفاده می شود اولین منطقه ای است که هر کارمند، یا مشتری قبل از دسترسی به مجتمع ساختمان با آن مواجه می شود. فضای موجود و نحوه طراحی پارکینگ می تواند به سرعت بر احساس کلی کاربر در مورد کسب و کار شما تأثیر بگذارد.
یک طراحی موثر پارکینگ ممکن است بر اساس اندازه، عملکرد و سایر نیازهای آن متفاوت باشد. معماران ساختمان باید طرح های پارکینگ تجاری خود را برای هر پروژه مشتری خود تطبیق دهند. علاوه بر این، آن ها باید الزامات قانونی و مطابق با ضوابط شهرسازی و معماری شهرداری و دستور العمل های کلی را برای اطمینان از عملکردی بودن برنامه ها در نظر بگیرد. طراحی پارکینگ تجاری از هر نظر نیازمند برنامه ریزی صحیح برای رسیدن به موفقیت است.
ملاحظات مهم طراحی برای پارکینگ ها
اولین نکته برای نحوه طراحی پارکینگ این است که مطمئن شوید از تامین پارکینگ مطابق ضوابط شهرسازی و معماری شهرداری تهران و استاندارد های صنعتی آگاه هستید. بسیاری از مناطق الزامات پارکینگ خاصی را ایجاد کرده اند که بین شهرها، صنایع و انواع ساختمان های مختلف بسیار متفاوت است. طراحی یک معمار باید با هرگونه ملاحظات مهم طراحی مطابقت داشته باشد، اگرچه باید دستیابی به چشم انداز مشتری را نیز در نظر گرفت.
در حالی که هدف اولیه برای هر زمین تجاری پارکینگ وسیله نقلیه آن است، نیازهای این مرکز بینش های خاص تری را در مورد طراحی کلی ارائه می دهد. هنگام طراحی برای پارکینگ، کیفیت های ضروری مانند ایمنی و راحتی باید اولویت داشته باشند. بیایید نگاهی دقیق تر به این ملاحظات طراحی بیندازیم.
استاندارد های اندازه، ضخامت و چیدمان
معماران می توانند عناصر طراحی مورد نیاز تاسیسات را برای تحقق بهتر هدف پارکینگ تنظیم کنند. جزئیات مهم مانند اندازه پارکینگ، ضخامت روسازی و زوایای ایستگاه پارکینگ باید دقیقاً نشان دهنده نوع استفاده روزانه از پارکینگ باشد.
هدف یک پارکینگ تجاری بر چندین عنصر طراحی تأثیر می گذارد، از جمله:
اندازه پارکینگ: اندازه مورد نیاز زمین بیشتر به این بستگی دارد که یک پارکینگ باید چند خودرو را به طور همزمان در خود جای دهد. صنایع خاص ممکن است از متراژ مربع یک تاسیسات برای تعیین اندازه مورد نیاز سطح روسازی استفاده کنند. علاوه بر این، برخی از ساختمان ها ممکن است بر اساس ظرفیت های موجود، الزامات کد پارکینگ خاصی داشته باشند. طراحی شما باید از تعداد دکه های پارکینگ توصیه شده یا کد مورد نیاز صنعت برای تعیین حداقل ابعاد پارکینگ استفاده کند.
ضخامت روسازی: پایه روسازی و ضخامت سطح بستگی به وزن تحمل روزانه آسفالت دارد. نوع وسایل نقلیه مورد استفاده در روسازی، وزن بارهای حمل و نقل و کیفیت خاک زیرزمینی بر میزان ضخامت روسازی برای دستیابی به دوام کافی تأثیر می گذارد. هنگامی که از طرح حداقل ضخامت روسازی استفاده می کنید، به یاد داشته باشید که هرگونه کاهش کمتر از مقدار حداقل ممکن است باعث خرابی شدید در آسفالت شود.
گزینه های طراحی پارکینگ بتنی
برخی از ویژگی های طراحی وجود دارد که می تواند بر ظاهر و عملکرد تأثیر بگذارد.
نورپردازی: پارکینگ های بتنی نور را به خوبی منعکس می کنند و ظاهری تمیز و ایمن را ارائه می دهند. تعداد چراغ ها و توان لامپ های مورد نیاز برای روشنایی یک پارکینگ بتنی بسیار کمتر از زمین های آسفالتی است و در نتیجه باعث صرفه جویی قابل توجهی در هزینه های شهری در طول عمر آن می شود.
محوطه سازی: یکی از مناطقی که امکان طراحی خلاقانه را فراهم می کند، محوطه سازی اطراف زمین است. درختان یا بوته ها می توانند حس بصری خوبی ایجاد کنند اما می توانند عملکردهای عملی نیز داشته باشند.
تاثیر راه حل های پارکینگ در شهر چیست؟
رویکردهای نوآورانه به سیاست پارکینگ در برنامه ریزی شهری پتانسیل بهبود کیفیت اجتماعی، زیست محیطی و اقتصادی شهرهای مدرن را دارند. موثرترین راه حل های پارکینگ آن هایی هستند که با اهداف شهر هم افزایی دارند: این می تواند کاهش تراکم ترافیک یا بهبود کیفیت زندگی ساکنان و گردشگران باشد.
طراحی فضای پارکینگ
فضاهای پارکینگ معمولاً با علامت گذاری روی زمین مشخص می شوند، اما در برخی از پارکینگ ها، آن ها را منحصراً برای یک نفر شماره گذاری یا برچسب گذاری می کنند. وسایل نقلیه به سادگی می توانند در داخل خط کشی ها رانندگی کرده و پارک کنند، زیرا اکثر وسایل نقلیه می توانند از طریق پارک موازی، عمودی یا زاویه دار جا بگیرند. این سه نوع متداول ترین نوع پارکینگ هایی هستند که وسیله نقلیه می تواند به طور مستقل پارک کند.
جریان ترافیک
جریان ترافیک به داخل، خارج و اطراف پارکینگ تضمین می کند که وسایل نقلیه می توانند به طور موثر در پارکینگ مانور دهند. برنامه ریزی برای فضای کافی این اطمینان را ایجاد می کند که وسایل نقلیه فضای زیادی برای پارک و رانندگی در داخل زمین دارند. علاوه بر این، برای کاهش سردرگمی، علامت‌گذاری واضح جهت ترافیک مفید است.
بیشتر بدانید:ضوابط اجرایی میلگرد بستر – ضوابط اجرایی پایدارسازی گود و ایمن سازی
گذرگاه های عابر پیاده ایمن
عابران پیاده باید مسیرهای پیاده روی، فضا های معلولان و خطوط دسترسی را برای اطمینان از سفر ایمن داشته باشند. نور نواحی تاریک محوطه را روشن می کند و سرعت گیر ها را نمایان می کند و به کاهش سرعت رانندگی کمک می کند و آن را برای عابران پیاده ایمن تر می کند.
ابعاد استاندارد یک فضای پارکینگ چیست؟
یکی از مهمترین تصمیمات برای یک فضای تجاری طراحی پارکینگ است. این قطعات باید برای رانندگی ایمن، برای مشتریان راحت باشند و با مقررات مطابقت داشته باشند. اول و مهمتر از همه، بررسی ضوابط شهرسازی و معماری شهرداری بسیار مهم است. اینها به طور قابل توجهی از یک شهر یا شهرستان به شهر دیگر متفاوت است. پارکینگ ها که مخصوصاً برای پارک کردن وسایل نقلیه طراحی شده‌ا ند، نقش های خاص خود را دارند و به ویژه در روان سازی ترافیک، کاهش آلودگی و توسعه یک منطقه نقش دارند. موضوع ابعاد از یک طرف برای رانندگانی که اغلب از تعداد مانورهای لازم برای ورود یا خروج از پارکینگ هراس دارند و ثانیاً برای صاحبان پارکینگ هایی که باید ظرفیت استقبال از پارک خود را بهینه کنند، مطرح می شود.
اندازه محل پارک یکی دیگر از عوامل مهمی است که باید در نظر گرفته شود. ممکن است بدیهی به نظر برسد که اندازه پارکینگ در نهایت تعیین کننده تعداد فضای پارکینگ و ابعاد فضای پارکینگ شما خواهد بود. این چیدمان به تعیین اندازه فضاهای پارکینگ و نحوه گنجاندن بیشترین پارکینگ ممکن کمک می کند. برای مناطق پرتردد مانند فروشگاه های بزرگ و خواربار فروشی، فضا های پارکینگ عمود بر هم متداول ترین مکان هستند. با این حال، مواردی وجود دارد که این پارکینگ ها برای حجم ترافیکی که می بینند بیش از حد بزرگ هستند، بنابراین می توانند از پارکینگ های بزرگتر برای فضای بیشتری استفاده کنند.
عوامل تعیین کننده ابعاد فضای پارکینگ
عناصری وجود دارند که در تنظیم طول و عرض فضای پارکینگ نقش دارند. خودرو ها قبلاً بسیار بزرگ تر از مدل هایی بودند که این روزها تولید می شوند. بنابراین، این روزها پارکینگ ها نسبتاً کوچکتر شده اند. به عبارت دیگر، یک محل پارک باید به اندازه کافی بزرگ باشد تا وسایل نقلیه در پارک موازی، پارکینگ زاویه دار یا پارک عمود بر هم قرار گیرند. ابعاد فضای پارکینگ می تواند از کشوری به کشور دیگر متفاوت باشد.
زوایای فضای پارکینگ
یکی از اقدامات مهم در ابعاد فضاهای پارکینگ استاندارد، زوایای فضای پارک است
چند زوایای مختلف پارکینگ وجود دارد که ممکن است بخواهید به آن ها فکر کنید. حتی اگر بیشتر مردم به سمت زاویه 90 درجه می روند، بقیه زوایای فضای پارک ممکن است برای برخی از پارکینگ ها بهتر عمل کنند.
بیستر بدانید:تاسیسات ساختمان –مشارکت در ساخت و قرارداد حقوقی –حل مشکلات اجرایی ساختمان
ابعاد فضای پارکینگ تخصصی
ابعاد فضای پارک تخصصی به طور چشمگیری متفاوت است، به خصوص طول یک فضای پارکینگ برای اتوبوس ها به طور قابل توجهی بالاتر است. در حالی که ممکن است بتوانیم اندازه یک فضای پارک معمولی را برای یک وسیله نقلیه معمولی تعیین کنیم، انواع دیگری از وسایل نقلیه وجود دارد که باید به آن ها توجه کنیم. اینها می تواند شامل اتوبوس، موتور سیکلت و ون های بزرگ باشد.
5 مرحله برای طراحی یک پارکینگ تجاری
چند عنصر مهم وجود دارد که معماران باید هنگام طراحی یک پارکینگ جدید در نظر بگیرند. از جمع آوری الزامات خاص صنعت گرفته تا بهبود طرح نهایی با محوطه سازی، مراحل زیر به شما کمک می کند تا طرح های پارکینگ تجاری کاربردی و منحصر به فرد را برای مشتریان خود آماده کنید.
1-هدف پارکینگ را مشخص کنید
بسته به شهر، صنعت و نوع ساختمان، یک پارکینگ می تواند اهداف بسیار متفاوتی را انجام دهد. یک مرکز با گردش زیاد مشتری به یک پارکینگ شخصی نیاز دارد، متمایز از پارکینگی که فقط تعداد کمی از کارکنان تمام روز از آن استفاده می کنند. هنگامی که هدف یک قطعه تجاری را شناسایی کردید، بهتر می توانید تاثیرگذارترین استانداردهای صنعت، الزامات کد ساختمان و دستورالعمل های کلی را اولویت بندی کنید.
عناصر حیاتی طراحی – مانند اندازه پارکینگ، ضخامت روسازی و چیدمان غرفه پارکینگ – باید با حداقل الزامات تاسیسات مطابقت داشته باشند. برخی از صنایع از متراژ مربع تأسیسات برای تعیین اندازه مورد نیاز استفاده می کنند، در حالی که برخی دیگر از ظرفیت نوع ساختمان استفاده می کنند. اگر روش توصیه‌شده‌ای وجود ندارد، می‌توانید از کد ساختمانی مورد نیاز برای تعداد غرفه پارکینگ و ابعاد صحیح غرفه برای محاسبه اندازه سطح ایده‌آل استفاده کنید.
هدف همچنین می تواند بر زوایای ایستگاه پارکینگ و حداقل ضخامت روسازی تأثیر بگذارد. زوایای 45 تا 60 درجه برای پارک راحت تر است، در حالی که زوایای 90 درجه ظرفیت بالاتری را برای همان منطقه ایجاد می کند. در نظر بگیرید که آیا اتوبوس ها، کامیون ها و سایر وسایل نقلیه سنگین نیز نیاز به استفاده از پارکینگ دارند یا خیر. برای اکثر پارکینگ ها، سنگین ترین ترافیک در حین ساخت و ساز تجربه می شود. سازه روسازی را انتخاب کنید که بتواند این بارها را تحمل کند.
2-اندازه و فاصله ایستگاه های پارکینگ را اندازه گیری کنید
هنگامی که اندازه پارکینگ را تعیین کردید، باید اندازه و فاصله بهینه را برای همه ویژگی های طراحی تعیین کنید. اندازه‌گیری‌های شما برای ایستگاه های پارکینگ، خطوط ترافیکی دو طرفه و سایر امکانات مورد نیاز باید اطمینان حاصل کنند که همه چیز در محدوده پیاده‌روی مناسب است.
زوایای ایستگاه های پارکینگ در 90 درجه برای پارکینگ شبانه، مناطق کارمند و مکان‌هایی با فضای محدود ایده‌آل است. این زاویه ظرفیت پارکینگ بالاتری را به دست می آورد. اطمینان حاصل کنید که طرح شما می تواند با تعداد ایستگاه های پارکینگ مطابقت داشته باشد.
فضای اضافی را که برای در دسترس‌تر و ایمن‌تر کردن بسیاری از آنها نیاز دارید، در نظر بگیرید. همه پارکینگ‌های تجاری باید بر اساس مجموع پارکینگ، حداقل تعداد ایستگاه های پارکینگ قابل دسترس را داشته باشند. ایستگاه های پارکینگ در دسترس معمولاً عریض تر از غرفه های استاندارد هستند و باید تا حد امکان نزدیک به ورودی قرار گیرند. با گذرگاه‌ها، رمپ‌ها و سازه‌های پیاده‌روی، دسترسی بیشتری به این منطقه داشته باشید. این اندازه‌گیری‌ها را در آماده‌سازی‌های خود ثبت کنید تا زمانی که زمان برنامه‌ریزی چیدمان است، آماده باشید.
پس از اندازه گیری ایستگاه ها و خطوط مورد نیاز پارکینگ، خواهید دید که چه مقدار فضا برای سایر امکانات پارکینگ که اولویت کمتری دارند در دسترس است. برخی ممکن است از قسمت خود برای انجام عملکردهای اضافی استفاده کنند. تعیین کنید که آیا طرح به منطقه بارگیری کامیون، خط خروج اتوبوس یا عبور مشتری نیاز دارد. این عناصر می توانند برای بخش های خاص حیاتی و در موارد دیگر غیر ضروری باشند.
3-طرح را با مرزها تعریف کنید
یک طرح کارآمد باید ایمنی و راحتی مطلوب را برای همه تضمین کند. هنگامی که اندازه و فاصله دقیق را برای همه عناصر مختلف خود تعیین کردید، گام بعدی این است که چیدمان و جریان ترافیک را مشخص کنید. در نظر بگیرید که چگونه رانندگان و عابران پیاده از پارکینگ هنگام سازماندهی جنبه های شما در یک طراحی کاربردی استفاده می کنند.
ابتدا، از اندازه‌گیری‌های واضح خود برای ایجاد یک طرح استفاده کنید. این دستورالعمل ها را برای بهینه سازی کارایی فضا دنبال کنید:
تا حد امکان از سطوح روسازی مستطیل شکل استفاده کنید.
ایستگاه های پارکینگ را در امتداد محیط محوطه قرار دهید.
طرف های طولانی هر پارکینگ را موازی کنید.
در مرحله بعد، مرزهایی را اضافه کنید تا ترافیک را از طریق لات تجاری هدایت کند:
علائم راهنمایی و رانندگی: علائم راهنمایی و رانندگی مفیدی را برای افزایش ایمنی پارکینگ ارائه دهید. با علائم ایست، نشانگرهای محدودیت سرعت و گذرگاه های عابر پیاده، از ترافیک عابر پیاده و حق تقدم استفاده کنید. غرفه‌های قابل دسترس باید با علامت پارکینگ رزرو شده در نزدیک‌ترین مکان به ورودی تأسیسات مشخص شوند.
خط‌کشی‌های رنگ‌شده: خط‌کشی‌های آسفالتی رنگ‌شده اغلب برای تعیین مرزهای ایستگاه های پارکینگ و جریان ترافیک مستقیم استفاده می‌شوند. از نشانگرهای واضح و قابل مشاهده استفاده کنید تا مشخص کنید کدام ایستگاه ها قابل دسترس هستند یا نوارهایی را در امتداد پیاده رو برای نشان دادن مناطق عابر پیاده رنگ کنید.
موانع بتنی: موانع توقف چرخ به اندازه کافی می تواند از وسایل نقلیه محافظت کند و آنها را در محل ایمن نگه دارد. جلوگیری از آسیب به محوطه سازی و ساختمان های مجاور با دیوارهای بتنی در امتداد محیط تاسیسات. برای افزایش حفاظت، موانع را در انتهای جلوی ایستگاه های پارکینگ بلافاصله در کنار مجموعه ساختمان قرار دهید.
علائم، نشانگرها و موانع همگی به تقویت ایمنی راننده و عابر پیاده در طراحی پارکینگ شما کمک می کنند.
4- مفاد ایمنی را درج کنید
مفاد امنیتی اضافی را در چیدمان خود بگنجانید – حتی در هنگام طراحی برای امکانات در مقیاس کوچکتر. طراحی موثر پارکینگ کوچک نیاز به زهکشی مناسب، رمپ های دسترسی و روشنایی دارد تا اطمینان حاصل شود که همه کارکنان و مشتریان در محل امن هستند.
مقررات زهکشی روسازی یک ملاحظات اساسی در تمام طراحی های پارکینگ است. روسازی اشباع شده به سرعت به خاک زیرین آسیب می رساند و یکپارچگی طرح شما را از بین می برد. خوشبختانه، می‌توانید روش‌های زهکشی سطحی و زیرسطحی را که در مراحل اولیه ساخت‌وساز انجام می‌شوند، بسیار مؤثر می‌سازند. برای جمع آوری آب و جلوگیری از جمع شدن آن روی آسفالت، ورودی ها و حوضچه های آبگیر اضافه کنید. از تجمع آب در لبه های روسازی با استفاده از شیب اندک برای ورود روان آب جلوگیری کنید.
طراحی باید هر گونه تغییر ارتفاع را برای اطمینان از اجرای یکنواخت آسفالت در نظر بگیرد. رمپ های دسترسی به حاشیه محیطی در ورودی ساختمان و سایر مناطق عابر پیاده مشخص شده با آسفالت ایجاد کنید. به این ترتیب، طراحی یک مسیر ایمن و قابل دسترس از پیاده رو تا پیاده روهای مرتفع اطراف تاسیسات را تضمین می کند.
طراحی موثر روشنایی به فضای تجاری اجازه می دهد تا در هر زمانی از روز ایمن باشد. این تدارک ایمنی برای تأسیساتی که پس از غروب آفتاب باز می مانند و نیاز به دید کافی و پوشش عالی در سرتاسر زمین دارند ضروری است. وسایل روشنایی باید به کارمندان و مشتریان کمک کنند هنگام رفتن به سمت وسایل نقلیه خود احساس راحتی بیشتری داشته باشند. نورپردازی سنگین تر می تواند حفاظت را در مناطق پرترافیک مانند ورودی ها، خروجی ها و مناطق بارگیری بهبود بخشد.
5-ارتقاء با عناصر طراحی دیگر
علاوه بر عناصر طراحی مورد نیاز و اقدامات ایمنی مربوط به ساخت و ساز، طراحی شما می تواند شامل ویژگی های مختلف دیگری باشد که کیفیت پارکینگ را افزایش می دهد. پارکینگ را با محوطه سازی عملی زیبا کنید و حرفه ای بودن را با طراحی منظم حفظ کنید.
بیشتر بدانید: انواع سقف سازه ای و ضوابط آن -ر اسکلت فلزی و ضوابط آن – اسکلت بتنی و ضوابط آن – انواع اسکلت ساختمان
قرار دادن درختان و سایر تکنیک های محوطه سازی می تواند هم در داخل و هم در اطراف پارکینگ شما معجزه کند. فضای سبز به خوبی حفظ شده، جلوه های بصری طراحی شما را تقویت می کند. درختان همچنین می توانند عملکردهای عملی مانند ایجاد سایه برای پیاده روها یا کمک به تخلیه آب داشته باشند. به یاد داشته باشید که محوطه سازی به نگهداری منظم و فضای کافی برای رشد نیاز دارد. پارکینگ های کوچکتر ممکن است فاقد فضای مورد نیاز برای درخت باشند، اگرچه درختچه های کوچکتر و سایر تکنیک ها هنوز هم می توانند برای طراحی شما مفید باشند.
مقررات مراقبت و نگهداری طولانی مدت اثرات مداوم آب، باد، چکیدن روغن و اشعه ماوراء بنفش می تواند به مرور زمان روسازی را فرسوده کند. رنگ آمیزی منظم علامت گذاری ایمنی و پوشش بادوام می تواند ظاهر پارکینگ شما را بازسازی کند و حتی عمر روسازی شما را دو برابر کند. خط کشی آسفالت تمیز و حرفه ای به نظر می رسد. دید افزایش یافته رانندگان شما را ایمن نگه می دارد، در حالی که روش های حفاظتی مناسب به طراحی نهایی شما در برابر آب و هوا و ضد آفتاب کمک می کند.
محصولاتی برای تقویت طراحی پارکینگ تجاری شما
طرح های پارکینگ تجاری شما باید مزایای ماندگاری را برای مشتریان مختلف به ارمغان بیاورد. همانطور که پروژه های طراحی جدید را انجام می دهید، می خواهید ابزارهای مختلفی را آماده کنید که می توانید در صنایع و تنظیمات متنوع از آنها استفاده کنید. ویژگی ها و محصولات منحصر به فردی را کاوش کنید که پتانسیل طراحی شما را ارتقا می دهد.
اهمیت پارکینگ خوب
بسیاری از شهرها اجازه پارک کنار جاده را در طول روز می دهند. برخی از مناطق روستایی حتی به صاحبان خودرو اجازه می دهند در هر فضای باز که می توانند پارک کنند.
پس اهمیت یک پارکینگ خوش ساخت چیست؟
در توسعه‌های شهری و تجاری، رونق کسب‌وکارها بدون ارائه پارکینگ امن و راحت به کارکنان و مشتریان خود عملاً غیرممکن است.
بنابراین، اگر شخصی بخواهد پروژه‌های مسکونی و تجاری را در مناطق بسیار شهری توسعه دهد، باید مهارت‌های مربوط به طراحی یک پارکینگ خوب را کسب کند.
نحوه طراحی پارکینگ تجاری
برای بسیاری از مشاغل تجاری، پارکینگ تسهیلات اولین برداشت است. پارکینگ تجاری – که هم برای پارک خودرو و هم برای تردد عابران پیاده استفاده می شود – اولین منطقه ای است که هر کارمند یا مشتری قبل از دسترسی به مجتمع ساختمان با آن مواجه می شود. فضای انتقال یافته شما می تواند به سرعت بر احساس کلی کاربر در مورد کسب و کار شما تأثیر بگذارد.
یک طراحی موثر پارکینگ ممکن است بر اساس اندازه، عملکرد و سایر نیازهای آن متفاوت باشد. هم معماران ساختمان و هم معماران منظر باید طرح های پارکینگ تجاری خود را برای هر پروژه مشتری جدید تطبیق دهند.
چرا پارکینگ فضای لازم است؟
در اینجا برخی از دلایلی که چرا پارکینگ ضروری است آورده شده است:
ایجاد یک جریان خوب ترافیک: داشتن یک فضای مشخص برای پارک در خیابان مزاحمتی برای عابران پیاده و سایر وسایل نقلیه ایجاد نمی کند.
ایجاد راحتی برای صاحبان وسیله نقلیه: داشتن یک فضای پارک مشخص به مالکان این آزادی را می دهد که وسایل نقلیه خود را پارک کنند تا کارهای دیگر را در مکان خاص انجام دهند.
ایجاد ایمنی و امنیت: داشتن یک فضای تعیین شده استانداردهای پارکینگ را ایجاد می کند، ایمنی و امنیت را هم برای وسیله نقلیه و هم برای عابر پیاده فراهم می کند.
به ایجاد طراحی کامل خیابان کمک می کند: فضای تعیین شده برای پارکینگ، خیابان ها را از نظر زیبایی شناختی زیبا، کاربردی می کند و استانداردهای پارک را بهبود می بخشد.
کمک به TOD (توسعه ترانزیت محور): به کاربران امکان پارک کردن وسایل نقلیه خود و استفاده آسان از حمل و نقل عمومی را می دهد. وابستگی به خودروهای شخصی را کاهش می دهد و رشد شهری پایدار را ترویج می کند.
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
روانشناسی طراحی پارکینگ
طراحی پارکینگ فقط ایجاد فضایی نیست که مردم بتوانند خودروهای خود را با خیال راحت پارک کنند. همچنین در مورد ایجاد محیطی است که برای رفاه افرادی که از آن استفاده می کنند مفید باشد. روانشناسی طراحی پارکینگ جنبه ای است که اغلب نادیده گرفته می شود، اما یک جنبه مهم است که می تواند تأثیر قابل توجهی بر تجربه کاربر داشته باشد. در این بخش به روانشناسی طراحی پارکینگ و نحوه استفاده از آن برای ایجاد یک محیط کاربرپسندتر می پردازیم.
- اهمیت نورپردازی
نور یکی از جنبه های مهم طراحی پارکینگ است. این نه تنها دید را فراهم می کند بلکه احساس امنیت را برای کاربران ایجاد می کند. نور کافی می تواند خطر تصادف، سرقت و خرابکاری را کاهش دهد. همچنین پارکینگ را زیبا تر می‌کند که می‌تواند تأثیر مثبتی بر تجربه کاربر داشته باشد. هنگام طراحی پارکینگ، توجه به محل قرارگیری و شدت روشنایی ضروری است. بهترین گزینه استفاده از چراغ های ال ای دی است که کم مصرف هستند و نور روشن و یکنواختی را ارائه می دهند.
- نقش رنگ
رنگ می تواند تاثیر قابل توجهی بر تجربه کاربری در پارکینگ داشته باشد. می توان از آن برای ایجاد حس نظم، راهنمایی کاربران و حتی افزایش جذابیت زیبایی پارکینگ استفاده کرد. هنگام انتخاب رنگ برای پارکینگ، توجه به محیط اطراف، نوع استفاده کنندگان و هدف از پارکینگ ضروری است. به عنوان مثال، پارکینگ بیمارستانی ممکن است از رنگ های آرامش بخش مانند آبی و سبز استفاده کند، در حالی که پارکینگ برای یک مرکز خرید ممکن است از رنگ های زنده مانند قرمز و زرد استفاده کند.
- اهمیت تابلوها
تابلوها در طراحی پارکینگ بسیار مهم است زیرا به کاربران کمک می کند در فضا حرکت کنند و راه خود را پیدا کنند. استفاده از علائم واضح و مختصر که به راحتی قابل خواندن و درک باشد ضروری است. محل و قرار دادن تابلوها نیز ضروری است. آنها باید در مناطقی قرار گیرند که به راحتی قابل مشاهده هستند، مانند ورودی و خروجی و در تقاطع ها. همچنین می توان از تابلوها برای برقراری ارتباط اطلاعات مهم مانند محدودیت سرعت، محدودیت های پارکینگ و دستورالعمل های ایمنی استفاده کرد.
- نقش محوطه سازی
محوطه سازی می تواند نقش بسزایی در تجربه کاربری یک پارکینگ داشته باشد. می توان از آن برای ایجاد محیطی جذاب تر و زیباتر استفاده کرد. همچنین می تواند به کاهش اثر جزیره گرمایی و بهبود کیفیت هوا کمک کند. هنگام طراحی پارکینگ، توجه به نوع محوطه سازی که مورد استفاده قرار می گیرد ضروری است. گیاهان بومی که به حداقل نگهداری و آب نیاز دارند گزینه خوبی هستند. همچنین می توان از درختان برای ایجاد سایه و کاهش اثر گرمایی استفاده کرد.
- اهمیت دسترسی
دسترسی در طراحی پارکینگ بسیار مهم است. فراهم كردن فضاهاي پاركينگ در دسترس براي افراد معلول و همچنين مسيرهاي قابل دسترس براي ورود و خروج از پاركينگ ضروري است. مکان و مکان پارکینگ های قابل دسترس نیز ضروری است. آنها باید نزدیک به نقاط ورودی و خروجی قرار گیرند و باید به وضوح مشخص شوند. علاوه بر این، تهیه مسیرهای عابر پیاده در دسترس و عاری از موانع و خطرات ضروری است.
روانشناسی طراحی پارکینگ یک جنبه ضروری است که نباید نادیده گرفته شود. نور کافی، استفاده از رنگ، علائم واضح، محوطه سازی و دسترسی، همگی عوامل مهمی هستند که می توانند تاثیر قابل توجهی بر تجربه کاربر داشته باشند. هنگام طراحی پارکینگ، توجه به این عوامل و ایجاد محیطی امن، دعوت کننده و کاربرپسند ضروری است.
اگر موضوع را با این سوال شروع کنیم که پارک خودرو چیست، آنچه معمولاً به ذهن متبادر می شود ترکیب ساده پارکینگ های مستطیلی است که در کنار هم قرار گرفته اند و راهروهای بین آنها. اگرچه تعداد پارکینگ های با سطح زیبایی و راحتی کاربر در کشور ما شروع به افزایش کرده است، به خصوص با گسترش سایت های لوکس و مراکز خرید، اما همچنان بیشتر با نمونه هایی از جاده های پرپیچ و خم ورودی و خروجی، مناطق باریک مانور مواجه خواهید شد. و نور ناکافی در مراکز شهری با ساخت و ساز متراکم، مکان‌های پارکینگ بداهه متشکل از وسایل نقلیه در بین ساختمان‌های تصادفی که به سادگی «پارکینگ» نامیده می‌شوند، راه‌حلی است که ما بیشتر به آن عادت کرده‌ایم.
دلیل این امر این است که عمدتاً شهرنشینی بدون برنامه و ساخت و سازهای مرتبط با آن هیچ پارکینگی برای وسایل نقلیه پیش بینی نمی کند. با این حال، بر اساس آیین نامه جدید پارکینگ که توسط وزارت محیط زیست و شهرسازی تهیه شده است، اکنون تامین نیازهای پارکینگ داخل ساختمان در مکان هایی مانند مسکن عمومی، سینما، دیسکو، تالارهای عروسی، تئاتر، بیمارستان ها و هتل های باز اجباری خواهد بود. برای استفاده عمومی به ازای هر 20 متر مربع فضا، یک پارکینگ مورد نیاز خواهد بود. به جای الزام به یک پارکینگ برای هر 3 آپارتمان، یک پارکینگ در هر آپارتمان وجود خواهد داشت.
جدای از این، ممکن است پارکینگ زیرزمینی در زیر باغ های املاک و مستغلات مؤسسات عمومی مانند جاده ها، میادین، مناطق سبز، پارک ها یا مدارس وجود داشته باشد. در این پارکینگ ها به بافت درختی توجه خواهد شد. 1 درصد از پارکینگ ها به پارک دوچرخه و موتور سیکلت اختصاص داده می شود. مناطق عابر پیاده و پیاده روها را نمی توان به عنوان پارکینگ طراحی کرد.
با این حال، مهمترین گام این است که درخواست هزینه پارکینگ در حال لغو شدن است. به این ترتیب می توان از پرداخت هزینه پارکینگ برای ساخت پارکینگ جلوگیری کرد. محدوده پارکینگ در سند مالکیت مشخص می شود. در ساختمان‌هایی که امکان پارک وجود ندارد، نشان دادن فضایی در پارکینگ دیگری در فاصله پیاده‌روی و قید آن در سند مالکیت الزامی خواهد بود.
در این صورت پارکینگ‌های ادغام شده با سازه و پارک‌های زیرزمینی زیر زمین‌های باز اهمیت پیدا می‌کنند. پارکینگ‌های ادغام شده با ساختمان بیشتر در طبقات زیرزمین ساختمان اصلی، به‌ویژه در مکان‌های مدرن جدید، مراکز خرید، مراکز فرهنگی یا بیمارستان‌ها برنامه‌ریزی می‌شوند. نکته مهم در اینجا این است که سیستم کریر ساختمان اصلی با ابعاد 2.50 در 5.00 متر از فضاهای پارکینگ سازگار است. به همین دلیل با درج برنامه ریزی پارکینگ از مرحله اول برنامه ریزی دقیق ترین راه حل به دست می آید.
پارکینگ طبقاتی
موضوع مهم دیگر تعیین ظرفیت پارکینگ صحیح با توجه به تعداد پیش بینی شده وسایل نقلیه و حرکت آنها می باشد . در حالی که راه‌حل‌های نسبتاً شلوغ‌تری را می‌توان در ساختمان‌هایی با کاربری‌های ثابت مانند شهرک‌های مسکونی یا ادارات پیش‌بینی کرد، چیدمان فضای پارک باز و جادار در ساختمان‌هایی با کاربری‌های متغیر مانند مراکز خرید یا بیمارستان‌ها اهمیت زیادی پیدا می‌کند. در حالی که فضاهای پارکینگ در کشور ما بیشتر به صورت عمودی طراحی می‌شوند، زوایای هم‌ترازی بین 45 تا 80 درجه که امکان ورود و خروج به فضای پارک را در یک مانور می‌دهد، به‌ویژه برای فضاهای پارک عمومی از نظر راحتی کاربر ایده‌آل است.
مهم ترین مسئله در پارکینگ های ساخته شده در زیر محوطه های باز، ارائه راهکاری است که ضمن ایجاد فضای پارک مناسب برای وسایل نقلیه، باعث کاهش یا حتی افزایش کیفیت فضای نشیمن بالا نشود. در اینجا نیز بدون شک ورودی و خروجی پارکینگ اهمیت زیادی پیدا می کند. خصوصاً در مورد مؤسسات آموزشی، تردد عابران پیاده دانش آموزان و تردد وسایل نقلیه پارکینگ زیرزمینی باید تا حد امکان تفکیک شده و باعث تراکم ترافیک اضافی نشود.
مقررات جدید پارکینگ همچنین الزامات شیب و عرض را به دلیل مشکلاتی که در ورودی و خروجی ساختمان‌های بزرگ مانند مراکز خرید حاوی پارکینگ‌های سرپوشیده ایجاد می‌شود، تعیین می‌کند. بر این اساس عرض درب ورودی پارکینگ کمتر از 2.75 متر و ارتفاع داخلی پارکینگ کمتر از 2.10 متر نخواهد بود. شیب رمپ بیش از 15 درصد و عرض راه برگشت کمتر از 7 متر نخواهد بود. این اقدامات بدون شک در مورد مؤسسات آموزشی اهمیت بیشتری پیدا می کند. برای جلوگیری از ازدحام که ممکن است در ورودی و خروجی پارکینگ، به ویژه در ساعات شلوغ ، فضاهای انتظار مناسب در بیرون و داخل پارکینگ ایجاد شود . در غیر این صورت، پارک خودروها به جای کاهش تردد وسایل نقلیه، ممکن است مشکلات ترافیکی و درگیری بیشتری بین کاربران پارکینگ و ساکنان محله ایجاد کند.
اگر از منظر فنی به آن نگاه کنیم، می بینیم که سازه های پارکینگ در درجه اول اشیاء ترافیکی کاربردی هستند . آنها باید راه حل های عینی و اقتصادی را تا حد امکان در مناطق محدودی مانند جاده ها، پل ها یا ساختمان های صنعتی ارائه دهند . ضمن ایجاد فضای حرکتی کاربردی برای وسایل نقلیه و عابران پیاده، باید طرحی متناسب با موقعیت و عملکرد خود را به نمایش بگذارند، بدون مشکل به شبکه ترافیکی موجود متصل شده و دارای علائم و تجهیزات علائم لازم باشند. از این نظر، اینها نیز ساختارهای بسیار پیچیده ای هستند.
بدون دیدگاه